Νωρίτερα από το προγραμματισμένο δόθηκε εκ νέου σε κυκλοφορία η Περιφερειακή Οδός της Θεσσαλονίκης, η οποία είχε διακοπεί από το βράδυ της περασμένης Παρασκευής, στον κόμβο Πυλαίας, λόγω των εργασιών για την κατεδάφιση της γέφυρας Πανοράματος, για το Flyover.
το σχέδιο για την καθαίρεση της υφιστάμενης «δίδυμης» γέφυρας και την κατασκευή της καινούργιας, καταρτίστηκε με στόχο να υπάρξουν τα λιγότερα δυνατά προβλήματα στην κυκλοφορία. Αυτό που ακολουθείται, με απλά λόγια, είναι καθαίρεση, κατασκευή, καθαίρεση, κατασκευή.
Στο πλαίσιο αυτό, τα συνεργεία της κατασκευάστριας κοινοπραξίας του Flyover είναι έτοιμα, ώστε αμέσως μετά την καθαίρεση του ενός κλάδου που πραγματοποιήθηκε τις προηγούμενες ώρες, να πιάσουν δουλειά για την κατασκευή του νέου κλάδου. Το χρονοδιάγραμμα είναι σφιχτό και προβλέπει την ολοκλήρωση των σχετικών εργασιών σε περίπου τρεις μήνες.
Μόλις συμβεί αυτό, ο νέος κλάδος θα δοθεί στην κυκλοφορία αμφιδρομημένος, κάτι που θα ισχύσει προσωρινά. Η προσωρινή αμφιδρόμηση θα επιτρέψει την κυκλοφορία από και προς το Πανόραμα, ώστε τα κατασκευαστικά συνεργεία να προχωρήσουν στην καθαίρεση του δεύτερου κλάδου της γέφυρας Πανοράματος, της γέφυρας ανόδου. Αμέσως μετά θα αρχίσει η κατασκευή του καινούργιου κλάδου, ο οποίος θα απαιτήσει άλλους τρεις μήνες για την ολοκλήρωσή του.
Έτσι, το αργότερο στο τέλος του καλοκαιριού και πάντως πριν από τη ΔΕΘ και πριν από το άνοιγμα των σχολείων, η νέα γέφυρα Πανοράματος θα έχει κατασκευαστεί και παραδοθεί πλήρως στην κυκλοφορία.
Στο μεταξύ, μετά την κατεδάφιση του πρώτου κλάδου της γέφυρας Πανοράματος και πριν από την ολοκλήρωση κατασκευής του καινούργιου, σειρά θα πάρει η καθαίρεση του τούνελ της περιφερειακής οδού, στην περιοχή των Κωνσταντινουπολίτικων.
Κι ενώ ο αρχικός σχεδιασμός προέβλεπε ότι θα χρειαζόταν εκ νέου το κλείσιμο της περιφερειακής οδού για 48 ώρες, σύμφωνα με πληροφορίες των Μακεδονικών Νέων, το σχέδιο φαίνεται ότι αλλάζει και η καθαίρεση θα γίνει χωρίς αποκλεισμό του δρόμου.
Πώς θα συμβεί αυτό; Δεξιά και αριστερά του τούνελ, υπάρχει διαθέσιμος χώρος για την κυκλοφορία των αυτοκινήτων, ένας χώρος ο οποίος ήδη διαμορφώνεται. Έτσι, το επικαιροποιημένο σχέδιο εργασιών προβλέπει ότι η κυκλοφορία και για τα δύο ρεύματα θα διεξάγεται εκτός του τούνελ, έτσι ώστε να μην υπάρξει διακοπή στην κυκλοφορία κατά το στάδιο καθαίρεσης. Το σχέδιο αυτό δεν έχει οριστικοποιηθεί, ωστόσο αυτή τη χρονική περίοδο αποτελεί ένα ισχυρό ενδεχόμενο.
Σε κάθε περίπτωση, το Flyover… σπάει τα κοντέρ σε ταχύτητα και αποτελεί ένα έργο που, όπως όλα δείχνουν, θα είναι έτοιμο στην ώρα του, τον Μάιο του 2027, αν και δεν αποκλείεται να γίνει η έκπληξη και να ολοκληρωθεί έναν – δυο μήνες νωρίτερα.
