Ο Μητσοτάκης προανήγγειλε 420 παρεμβάσεις για την ανάπτυξη – Κάνετε λίγες εβδομάδες υπομονή, είπε για τα μέτρα ΔΕΘ

Η ολοκλήρωση του αυτοκινητόδρομου Πάτρα–Πύργος αποτελεί την αρχή ενός ευρύτερου αναπτυξιακού σχεδίου για τη Δυτική Ελλάδα, τόνισε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, που παραχώρησε συνέντευξη στην εφημερίδα «Πελοπόννησος»

Η κυβέρνηση, ανέφερε έχει στρέψει την προσοχή της στους τρεις νομούς της Δυτικής Ελλάδας, την Αχαΐα, την Ηλεία και την Αιτωλοακαρνανία, με στοχευμένες δημόσιες επενδύσεις σε υποδομές, τουρισμό, ενέργεια και παραγωγή.

Η ολοκλήρωση του αυτοκινητόδρομου Πατρών – Πύργου στις 30 Νοεμβρίου, ανέφερε, αποτελεί «τομή» για την περιοχή, με πολλαπλά οφέλη σε τουρισμό, οικονομία και προσβασιμότητα, αλλά και το εφαλτήριο μιας ευρύτερης αναπτυξιακής στρατηγικής που εξελίσσεται στους τρεις νομούς της περιφέρειας.  Σε αυτό το πλαίσιο προανήγγειλε εκσυγχρονισμό του αεροδρομίου στον Άραξο και διαβεβαίωσε ότι θα προχωρήσει η υποπαραχώρηση των λιμανιών Πάτρας και Κατάκολου για την ανάπτυξη της κρουαζιέρας. Ήδη, στην Πάτρα έχει ολοκληρωθεί η χωροθέτηση της μαρίνας και «τρέχει» η διαδικασία έκδοσης του masterplan. Ενώ ταυτόχρονα προχωρούν και οι τουριστικοί λιμένες στην ευρύτερη περιοχή της Δυτικής Ελλάδας.

Το φθινόπωρο θα εξαγγείλει 420 παρεμβάσεις

Το φθινόπωρο ο κ. Μητσοτάκης θα βρεθεί στην Πάτρα και θα εξαγγείλει 420 παρεμβάσεις που θα περιλαμβάνονται στα Τοπικά Σχέδια Ανάπτυξης. Στόχος είναι η ενίσχυση της παραγωγικής βάσης, της καινοτομίας και της περιφερειακής σύγκλισης.

 πρέπει να πω ότι οι τοπικές παρεμβάσεις δεν προτεραιοποιούνται, πλέον, από την κεντρική κυβέρνηση, όπως γινόταν για χρόνια. Αλλά μέσα από διαβούλευση διαρκείας με τη συμμετοχή της αυτοδιοίκησης, των επιμελητηρίων, της ακαδημαϊκής κοινότητας και της κοινωνίας των πολιτών. Αρκετοί φορείς της Δυτικής Ελλάδας, μάλιστα, έχουν ήδη καταθέσει τις θέσεις τους. Και πρέπει να πω ότι ειδικά στην Αχαΐα το Επιμελητήριο μαζί με άλλους φορείς, όπως το Πανεπιστήμιο Πάτρας, έχουν υποβάλει μια συγκροτημένη πρόταση», είπε.

Σύμφωνα με τον πρωθυπουργό, οι περιφερειακές ανισότητες «μπορεί να αμβλύνθηκαν, όμως κάθε άλλο παρά εξαφανίστηκαν. Και τα εκατοντάδες δισ. που επενδύθηκαν δεν κατάφεραν να θεραπεύσουν το σύνολο των αδυναμιών. Γι’ αυτό και πρέπει να αξιοποιούμε σωστά κάθε διαθέσιμο πόρο που με μεγάλο κόπο εξασφαλίζουμε. Συνεχίζουμε, λοιπόν, με κεντρικό στόχο τη «διπλή σύγκλιση». Να βελτιώσουμε, με λίγα λόγια, τη θέση των περιφερειών της χώρας σε σχέση με εκείνες του πυρήνα των κρατών-μελών της ΕΕ, μειώνοντας, παράλληλα, και τις διαπεριφερειακές ανισότητες μέσα στη χώρα».