Δημοσιεύθηκε σήμερα (27/2) στα γραφεία της ΕΣΗΕΑ το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ σχετικά με το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, μία μέρα πριν από τη συμπλήρωση δύο ετών. Το πόρισμα έχει εκδοθεί στα αγγλικά ενώ η ελληνική μετάφραση θα είναι διαθέσιμη σε λίγες μέρες. Στην έκθεση περιλαμβάνεται και αρκετό φωτογραφικό υλικό, πίνακες και γραφήματα που συνοδεύουν τις αναλύσεις, τόσο κατά τη διάρκεια του δυστυχήματος, όσο και πριν και μετά.
Η έκθεση παρουσιάστηκε σήμερα από τον πρόεδρο του ΕΟΔΑΣΑΑΜ Χρήστο Παπαδημητρίου, τον προϊστάμενο μονάδας διερευνήσεων ΕΟΔΑΣΑΑΜ Κώστα Καπετανίδη, καθώς και τα μέλη της Επιτροπής Διερεύνησης και στελέχη της ERA, Bart Accou και Fabrizio Carpinelli.
Ποια ήταν τα βασικά πορίσματα
- Στο επίκεντρο της παρουσίασης τέθηκαν τα αίτια που οδήγησαν στο δυστύχημα στα Τέμπη και αφορούν τα ζητήματα ασφαλείας, τις ανθρώπινες ευθύνες, αλλά και τις διαχρονικές αδυναμίες του σιδηρόδρομου, λόγω των ελλείψεων σε πόρους, σε ανθρώπινο δυναμικό αλλά και σε κονδύλια.
- Αναφορικά με την έκρηξη, οι ερευνητές του ΕΟΔΑΣΑΑΜ είπαν πως από την έρευνα θεωρούν «εξαιρετικά απίθανο» τα έλαια σιλικόνης να προκάλεσαν την πυρόσφαιρα. Παράλληλα, αναφέρθηκε κατά τη διάρκεια της παρουσίασης ότι «προσομοιώσεις και εκθέσεις ειδικών υποδεικνύουν την παρουσία αγνώστου καυσίμου», γι’ αυτό και έχει ζητηθεί περαιτέρω διερεύνηση από εγκεκριμένα πανεπιστήμια.
- Τα περισσότερα θύματα σκοτώθηκαν στη σύγκρουση, ενώ από την έκρηξη και τη φωτιά έχασαν τη ζωή τους 5-7 άτομα.
- Αναφορικά με τα όσα έγιναν μετά το δυστύχημα, ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ διαπιστώνει πως δεν έγινε εφαρμογή επιχειρησιακής περιμέτρου καθώς και σωστή χαρτογράφηση του χώρου διερεύνησης, κάτι που οδήγησε σε απώλεια πληροφοριών απαραίτητων για την κατανόηση των αιτιών και των παραγόντων του ατυχήματος.
- Τα μέλη της επιτροπής αναφέρθηκαν, επίσης, σε ανθρώπινα λάθη, σε σημαντικά «κενά» σε προσωπικό και ελέγχους. Επισημάνθηκε, δε, ότι όσοι καθυστέρησαν τη σύμβαση 717 έχουν συντελέσει αποφασιστικά στην τραγωδία.
- Στόχος, σύμφωνα με τα στελέχη του Οργανισμού, είναι το πόρισμα να συμβάλει στην αποτροπή αντίστοιχων δυστυχημάτων στο μέλλον, αλλά και στη δημιουργία ενός σύγχρονου και ασφαλούς σιδηροδρομικού δικτύου στη χώρα μας.
Φωτογραφίες από τα αρχεία του πορίσματος:
Ολόκληρο το πόρισμα στα αγγλικά:
