[ad_1]
Σε επιφυλακή βρίσκεται η Τροχαία με κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και αυξημένα μέτρα στα εθνικά οδικά δίκτυα για την ασφαλή επιστροφή των εκδρομέων. Πολύ αυξημένη ήταν το βράδυ της Δευτέρας η κίνηση σε πολλά σημεία του εθνικού οδικού δικτύου.
Τόσο στην εθνική οδό Αθηνών–Κορίνθου, όσο και στην Αθηνών–Λαμίας παρατηρούνταν καθυστερήσεις, ενώ τα λεωφορεία που έφταναν στα ΚΤΕΛ Κηφισού και Λιοσίων ήταν γεμάτα. Καλύτερη η εικόνα στην είσοδο της Αθηνών–Λαμίας, αλλά και εκεί οι ταχύτητες ήταν χαμηλές, ειδικά από το ύψος του Αυλώνα και μέχρι τη διασταύρωση της Αττικής Οδού.
Σε ισχύ έως τις 21:00 απαγόρευση της κυκλοφορίας των φορτηγών:
Στον αυτοκινητόδρομο Α8 (Αθήνα – Πάτρα), στο ρεύμα προς Αθήνα, από τα Διόδια Ρίου (Χ.Θ. 199+660) μέχρι τα Διόδια Ελευσίνας (Χ.Θ. 26+500)
Στον αυτοκινητόδρομο Α1 (Αθήνα – Θεσσαλονίκη Εύζωνοι), στο ρεύμα προς Αθήνα, από τον κόμβο Λεπτοκαρυάς (Χ.Θ. 410+359) μέχρι τα διόδια Μακρυχωρίου (Χ.Θ. 374+291), από τον κόμβο Ραχών Φθιώτιδας (Χ.Θ. 242+479) μέχρι κόμβο τον κόμβο Ροδίτσας (Λαμία) (Χ.Θ. 212+625), και από τη διασταύρωση του Μπράλου (Χ.Θ. 203+065) μέχρι τον κόμβο Αγ. Στεφάνου (Κρυονέρι) (Χ.Θ. 27+960)
Στην Εθνική Οδό Ν. Μουδανιών – Θεσσαλονίκης από το 34ο χιλιόμετρο μέχρι την αερογέφυρα Θέρμης
Στον αυτοκινητόδρομο Α11 (Σχηματάρι – Χαλκίδα), στο ρεύμα προς Σχηματάρι, από την υψηλή γέφυρα Χαλκίδας (Χ.Θ. 12+300) μέχρι τη διασταύρωσή της με τον αυτοκινητόδρομο Α1 (Χ.Θ. 65+820)
Στην Εθνική Οδό Καβάλας – Θεσσαλονίκης από τη διασταύρωση Λέων Αμφίπολης (Χ.Θ. 97+550) μέχρι το 11ο χλμ. (Χ.Θ.11+340) αυτής. (στ) Στον αυτοκινητόδρομο Α5 (Ιόνια Οδός), στο ρεύμα προς Αντίρριο, από το τέλος της Ιόνιας Οδού (Χ.Θ. 200+991) έως τη γέφυρα «Χαρίλαος Τρικούπης» (Χ.Θ. 0+000)
Στον αυτοκινητόδρομο Α7 (Κεντρικής Πελοποννήσου), στο ρεύμα προς Αθήνα, από τον Ισόπεδο Κυκλικό Κόμβο Σπάρτης (Χ.Θ. 240+800) (Περιμετρική Καλαμάτας) έως τον Α/Κ Κορίνθου (Χ.Θ. 85+300)
Στον αυτοκινητόδρομο Α71 (Λεύκτρο – Σπάρτη), στο ρεύμα προς Λεύκτρο, από Α/Κ Σπάρτης (Χ.Θ. 45+000) έως τον Α/Κ Λεύκτρου (0+000).
Πηγές: Πρώτο Πρόγραμμα, ΑΠΕ-ΜΠΕ
Μοιράσου το άρθρο:
[ad_2]
