«Όλα θα είναι πλέον πεντακάθαρα, πολύ γρήγορα και στοχευμένα, το τι ακριβώς έχει συμβεί χωρίς να υπάρχουν παρερμηνείες. Θα είμαστε πάρα πολύ γρήγοροι με αυτή την επίδοση των κλήσεων και τα πράγματα εξελίσσονται και θα εξελιχθούν ακόμα καλύτερα και για τις υπηρεσίες της Τροχαίας αλλά και για τους πολίτες» επισήμανε ο διοικητής της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής, Σωτήρης Καλταμπάνης μιλώντας στο ΕΡΤnews Radio 105,8 και στην εκπομπή «Σεμνά και Ταπεινά» με τον Δημήτρη Πετρόπουλο για το νέο σύστημα ψηφιακής βεβαίωσης κλήσεων.
«Ήδη έχουμε έναν πολύ μικρό αριθμό συσκευών οι οποίες βεβαιώνουν παραβάσεις ηλεκτρονικά και όχι με το παραδοσιακό χειρόγραφο μπλοκ παραβάσεων. Έχουμε ενισχυθεί με 390 συσκευές smartphones, εκ των οποίων οι 250 θα μείνουν στην Τροχαία Αττικής. Οι υπόλοιπες θα πάνε, ένας μικρός αριθμός στην Διεύθυνση Άμεσης Δράσης Αττικής και στην Διεύθυνση Τροχαίας Θεσσαλονίκης 50 με 60 περίπου και οι υπόλοιπες 250 θα μείνουν στην Τροχαία Αττικής» ανέφερε.
Διευκρίνισε ότι ο Δήμος έχει παρόμοιες συσκευές, όμως δεν είναι smartphone και πρόκειται για μια μικρή υπηρεσία. «Δεν είναι συγκρίσιμα. Εμείς μπορούμε να αντλούμε δεδομένα. Είναι διαφορετικό πράγμα αυτό από μια παράβαση στάθμευσης από την πλευρά κάποιων δήμων που έχουν ηλεκτρονικές συσκευές που βεβαιώνουν παραβάσεις. Εδώ αντλούμε, είναι μέσω gov, την παράβαση θα την παίρνει απευθείας, αν τυχόν δεν είναι γραμμένος στο εθνικό μητρώο, σχεδόν το 60% του πληθυσμού είναι γραμμένοι στο ΕΜΕπ, θα πηγαίνει στο αστυνομικό τμήμα κατοικίας του και θα την παραλάβει από εκεί.
Υπάρχει μια ταχύτητα, έχουμε περισσότερους ελέγχους, λιγότερο χρόνο, αυτόματη άντληση στοιχείων από τις σχετικές βάσεις δεδομένων, απεγκλωβισμός, από την άλλη, του προσωπικού της τροχαίας με διαδικασίες γραφειοκρατικές και έχουμε μια διασφάλιση απόλυτης ακρίβειας» περιέγραψε ο κ. Καλταμπάνης.
Σε πραγματικό χρόνο θα λαμβάνουν οι πολίτες την κλήση που διαπιστώνει η τροχαία, μέσω του gov, θα την λαμβάνουν κανονικά στο μέιλ τους, την κανονική κλήση.
«Είναι υποχρεωτικό, χωρίς να υπάρχουν ποινές, να είμαστε εγγεγραμμένοι στο Εθνικό μητρώο. Σχεδόν το 60-65% του πληθυσμού είναι εγγεγραμμένοι.
Αυτοί που δεν είναι γραμμένοι, θα πηγαίνουν στο αστυνομικό τμήμα της κατοικίας τους για να παραλάβουν την κλήση. Αυτοί όμως που είναι γραμμένοι θα την παίρνουν αμέσως, θα είναι εμφανής η παράβαση που έχει υποπέσει σε πραγματικό χρόνο» είπε χαρακτηριστικά.
Σε σχέση με το σύστημα που υπήρχε για δεκαετίες, με τα ροζ χαρτάκια, ο κ. Καλταμπάνης ανέφερε «διαπιστώνεται πάρα πολλές φορές ότι δεν καταλαβαίνουν ποια είναι τα άρθρα του κώδικα, ο αριθμός, τα γράμματα του συναδέλφου αποτυπώνονται από κάτω στο καρμπόν, όπου δεν είναι ορατό. Αυτά όλα θα είναι πλέον πεντακάθαρα, πολύ γρήγορα και στοχευμένα, το τι ακριβώς έχει συμβεί χωρίς να υπάρχουν παρερμηνείες. Άρα θα είμαστε πάρα πολύ γρήγοροι με αυτή την επίδοση των κλήσεων και τα πράγματα εξελίσσονται και θα εξελιχθούν ακόμα καλύτερα και για τις υπηρεσίες της Τροχαίας αλλά και για τους πολίτες».
Σε ό,τι αφορά τις «έξυπνες» κάμερες καταγραφής παραβάσεων οδικής κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο, ο κ. Καλταμπάνης ανέφερε τα εξής:
«Πέρα από αυτές τις ψηφιακές, οι οποίες είναι 6 και 8, σύντομα θα είναι και οι δύο στη συνέχεια και κάποιες, ένας μικρός αριθμός στα λεωφορεία του ΟΑΣΑ, σύντομα 388 κάμερες της Περιφέρειας για την καταγραφή της παραβίασης του ερυθρού σηματοδότη θα είναι σε λειτουργία. Νομίζω στις επόμενες μέρες, ακόμα δεν μπορώ να πω δεν είναι δικό μας θέμα. Πολύ σύντομα θα είναι και αυτές. Πιστεύουμε στο επόμενο δεκαήμερο, δεκαπενθήμερο. (…) Για την παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη. Και φυσικά είναι σε εξέλιξη και οι υπόλοιπες κάμερες του Ψηφιακής Διακυβέρνησης για το οποίο δεν έχω κάποια πληροφόρηση πότε θα είναι σε λειτουργία. Εμείς είμαστε αρμόδιοι, έχουμε επιλέξει τα σημεία που πρέπει να μπουν και για την Περιφέρεια και για το Ψηφιακής».
Σημείωσε, απαντώντας σε σχετική ερώτηση ότι, είναι απαραίτητη νομική προϋπόθεση να υπάρχει ειδική σήμανση ότι στην επόμενη διασταύρωση γίνεται καταγραφή από κλειστά κυκλώματα σχετικά με παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
«Οπωσδήποτε η προειδοποίηση είναι απαραίτητη και νομική προϋπόθεση. Εάν παρατηρήσετε λίγο αυτές τις κάμερες, τις 6 που έχουμε του Ψηφιακής Διακυβέρνησης, υπάρχει σήμανση λίγο πριν. Το ίδιο θα γίνει και με την Περιφέρεια. Το ίδιο υπάρχει και στα λεωφορεία του ΟΑΣΑ. Υπάρχει πίσω από το λεωφορείο. Η κάμερα είναι μπροστά από το λεωφορείο. Πίσω από κάθε λεωφορείο λοιπόν υπάρχει ότι καταγράφονται παραβάσεις.
Οι κάμερες είναι προληπτικές, δηλαδή προλαμβάνουμε να μην έχουμε τροχαία ατυχήματα θανατηφόρα. Αυτό είναι το ουσιαστικό, δεν είναι καταστολή.
Πέρσι είχαμε μια πολύ μεγάλη μείωση πανελλαδικά στα θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα. Ήμασταν σχεδόν δεύτερη χώρα στην μείωση των θανατηφόρων. Πάμε καλά σχετικά φέτος, θα το δούμε όμως είναι πολύ νωρίς ακόμη γιατί έχουμε και καλοκαιρινή περίοδο μπροστά μας. Αυτό είναι το ουσιαστικό. Να μην έχουμε απώλειες ανθρώπινων ζωών στους δρόμους. Είναι πολύ βαρύ για μας. Αυτό πρέπει να είναι το μέλημά μας» συμπλήρωσε καταλήγοντας.
πηγή ertnews
