Μπορεί τις προηγούμενες μέρες να σημειώθηκε πτώση της τιμής του πετρελαίου, το οποίο μάλιστα μετά από καιρό βρέθηκε κάτω από το όριο των 110 δολαρίων το βαρέλι, ωστόσο αυτή η αποκλιμάκωση δεν αποτυπώθηκε στην εγχώρια αγορά που φαίνεται να καθυστερεί σημαντικά να προσαρμόσει τις μειώσεις -σε αντίθεση με τις αυξήσεις- στις λιανικές τιμές της αντλίας.Σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία, ανεπίσημα η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης είναι κοντά στα 2,1 ευρώ το λίτρο, ενώ χθες σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία από το Παρατηρητήριο Τιμών ήταν στα 2,076 ευρώ το λίτρο.Εκεί που πραγματικά υπάρχει υπερ-πτήση είναι στην τιμή του diesel κίνησης. Η μέση του τιμή σήμερα είναι πάνω από τα 2 ευρώ το λίτρο, κάτι που δεν έχει συμβεί ποτέ στο παρελθόν. Χθες η μέση τιμή ήταν στα 1,994 ευρώ το λίτρο.
Εκείνο, πάντως, που προκαλεί ιδιαίτερη έκπληξη είναι το γεγονός σε κάποια πρατήρια η τιμή του diesel κίνησης είναι υψηλότερη της βενζίνης.
Σε ό,τι αφορά το πετρέλαιο θέρμανσης, η μέση τιμή ήταν χθες στα 1,590 ευρώ το λίτρο.Γιατί δεν πέφτουν οι τιμές – Τι λένε οι πρατηριούχοι
Τους λόγους για τους οποίους συνεχίζονται οι ανατιμήσεις στα καύσιμα εξήγησε ο Πρόεδρος Πρατηριούχων Εμπόρων καυσίμων, Νίκος Παπαγιώργου μιλώντας στον ΑΝΤ1.
Όπως είπε “δεν υπάρχει μεγάλη κατανάλωση λόγω της μείωσης κίνησης των αυτοκινήτων και μας μένει στις δεξαμενές το καύσιμο” και τόνισε ότι οι πρατηριούχοι δεν μπορούν να αγοράσουν 300 και 500 λίτρα καύσιμα. ” Εμείς αγοράζουμε ποσότητες μεγάλες.’Αρα θέλουμε 2 με 3 ημέρες για να πουλήσουμε αυτή την ποσότητα. Και επειδή το κέρδος μας είναι πάρα πολύ μικρό δεν έχουμε τη δυνατότητα να προσαρμοστούμε άμεσα. Και αυτό γίνεται στις μεγάλες αστικές πόλεις. Σκεφτείτε στα νησιά ή στα χωριά που κάνουν και μια εβδομάδα να πουλήσουν τα αποθέματα τους”, σημείωσε.
Έχει πέσει πάνω από 30% η κατανάλωση στα καύσιμα
Επίσης γνωστοποίησε ότι η κατανάλωση στα καύσιμα έχει πέσει πάνω από 30%. “Είμαστε στα 108 δολάρια το βαρέλι. Tο χρηματιστήριο έχει μπει στη ζωή μας, στην καθημερινότητα μας σε εμάς στους επαγγελματίες. Προσπαθούμε και εμείς να ανεβάσουμε τη ψυχολογία μας κοιτώντας να πέσουν οι τιμές στο πετρέλαιο. Γιατί η μείωση στην κατανάλωση των καυσίμων έχει πέσει στο 30% ίσως και περισσότερο”, σημείωσε χαρακτηριστικά.
